Op\u0119tany wiar\u0105 w \u017cycie ludzko\u015bci w kosmosie, Karl Hans Janke przez cztery dekady tworzy\u0142 kosmos maszyn i rewolucyjnych pomys\u0142\u00f3w, kt\u00f3re zapisa\u0142 na 4500 rysunkach i modelach. Jego ostatnia wola:<\/p>\n\n\n\n
\u201e\u2026zachowa\u0107 zdj\u0119cia i albumy z wieloma rysunkami i modelami, kt\u00f3re stworzy\u0142em dla was, ludzi\u201d.<\/p>\n\n\n\n
By\u0142y one przechowywane w tuzinie starych skrzynek po owocach na strychu szpitala psychiatrycznego Schloss Hubertusburg w Wermsdorf w Saksonii, gdzie Janke prowadzi\u0142 \u017cycie autystycznego samotnika przez 38 lat i a\u017c do \u015bmierci 15 lutego 1988 r., postrzegaj\u0105c siebie jako zbawc\u0119 \u015bwiata i schodz\u0105c ze sceny jako artysta. W 2000 r. podczas prac renowacyjnych ponownie odkryto rysunki, dokumenty i plany atomowego silnika odrzutowego z elektrod\u0105 magnetyczn\u0105 dla pojazd\u00f3w powietrznych i kosmicznych, projektu kuli kosmicznej, podgrzewanej pozytronowej kondensacji impulsowego silnika odrzutowego i lokomotywy atomowej.<\/p>\n\n\n\n
\u201eBy\u0142o to ignorowane\u201d, m\u00f3wi historyk Dirk Petzold w wywiadzie dla magazynu 1E9. Petzold od 17 lat pr\u00f3buje rozwik\u0142a\u0107 tajemnicz\u0105 histori\u0119 wynalazk\u00f3w i osoby Karla Hansa Janke. Do dzi\u015b wiele pozosta\u0142o w tajemnicy. Mog\u0105 by\u0107 ku temu dobre powody. Ale zr\u00f3bmy to krok po kroku. Petzold jest zafascynowany prac\u0105 Jankego. Ze wzgl\u0119du na dok\u0142adno\u015b\u0107 rysunk\u00f3w konstrukcyjnych, r\u00f3wnie dobrze mog\u0142yby to by\u0107 prace prawdziwego fizyka lub in\u017cyniera \u2013 a nie chorego wizjonera.<\/p>\n\n\n\n
Janke mia\u0142 wiele marze\u0144. Jednym z nich by\u0142 \u201epojazd kosmiczny\u201d, pojazd kosmiczny, kt\u00f3ry nie zu\u017cywa \u017cadnej energii, ale wykorzystuje naturaln\u0105 si\u0142\u0119 magnetyczn\u0105 do poruszania si\u0119. Janke napisa\u0142 o nim:<\/p>\n\n\n\n
\u201eWehiku\u0142 kosmiczny \u201eVenusland\u201d, zbudowany na zasadzie wcze\u015bniejszych sterowc\u00f3w, charakteryzuje si\u0119 konstrukcj\u0105 kad\u0142uba w kszta\u0142cie strza\u0142y z powierzchniami wywa\u017caj\u0105cymi i ca\u0142kowicie metalow\u0105 lub plastikow\u0105 skorup\u0105 z desek; ponadto przez zabanda\u017cowane, chronione przed zimnem, elektrycznie ogrzewane no\u015bne kot\u0142y gazowe, w kt\u00f3rych niepalny gaz oboj\u0119tny generuje p\u0142ywalno\u015b\u0107, podczas gdy atomelektryczne turbiny pr\u0119towe lub generatory wst\u0119pnego zalewania dostarczaj\u0105 powietrze kosmiczne, resp. Elektroniczne wype\u0142nienie pomieszczenia odpowiednio w strumie\u0144 lub impuls, przy czym sterowanie wehiku\u0142ami w pomieszczeniu odbywa si\u0119 poprzez odchylanie wi\u0105zki magnetycznej.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Gigantyczne statki kosmiczne i op\u0142ywowe samochody<\/h3>\n\n\n\n
Rysunki Jankego przedstawiaj\u0105 gigantyczne statki kosmiczne, op\u0142ywowe samochody i eleganckie samoloty. Ka\u017cdy obraz jest starannie datowany i podpisany. Uderzaj\u0105ce jest to, \u017ce jego rysunki wykraczaj\u0105 daleko poza trze\u017awe plany konstrukcyjne \u2013 raczej \u017cywo i kongenialnie przedstawiaj\u0105 ducha optymizmu nowoczesno\u015bci technicznej. Ju\u017c w latach dwudziestych XX wieku ludzie marzyli o nadej\u015bciu nowej ery do gwiazd. W 1927 roku we Wroc\u0142awiu powsta\u0142o \u201eStowarzyszenie Podr\u00f3\u017cy Kosmicznych\u201d, kt\u00f3re liczy\u0142o 500 cz\u0142onk\u00f3w. W tym czasie Janke nadal ucz\u0119szcza\u0142 do \u00f3wczesnego Gimnazjum Hindenburga w Berlinie-Steglitz. Po semestrze stomatologii na Uniwersytecie w Greifswaldzie, przysz\u0142y wynalazca wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 w kursach go\u015bcinnych na Uniwersytecie Technicznym w Berlinie. W stodole na farmie rodzic\u00f3w Janke za\u0142o\u017cy\u0142 warsztat, w kt\u00f3rym eksperymentowa\u0142 z maszynami i urz\u0105dzeniami oraz budowa\u0142 modele samolot\u00f3w. W 1925 roku Janke twierdzi, \u017ce wynalaz\u0142 zasad\u0119 dzia\u0142ania helikoptera.<\/p>\n\n\n\n
W 1936 roku, w wieku 27 lat, Janke z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek patentowy do Urz\u0119du Znak\u00f3w Towarowych w Monachium, opisuj\u0105c instrument, kt\u00f3ry ponad p\u00f3\u0142 wieku p\u00f3\u017aniej rozpocz\u0105\u0142 triumfalny marsz na ca\u0142ym \u015bwiecie pod nazw\u0105 urz\u0105dzenia nawigacyjnego.<\/p>\n\n\n\n
Potem nadesz\u0142a wojna. Janke zosta\u0142 wcielony do Wehrmachtu, ale zosta\u0142 zwolniony dwa lata przed ko\u0144cem wojny z powodu og\u00f3lnego os\u0142abienia nerwowego. W powojennej zawierusze zmarli jego rodzice.<\/p>\n\n\n\n
Od tego momentu Janke z trudem wi\u0105za\u0142 koniec z ko\u0144cem jako producent zabawek, a w\u0142adze wkr\u00f3tce zauwa\u017cy\u0142y ekscentryka. Urz\u0119dnik zdrowia publicznego zdiagnozowa\u0142 u 40-latka oznaki zaniedbania i niedo\u017cywienia. 8 listopada 1950 r. Karl Hans Janke zosta\u0142 przyj\u0119ty na oddzia\u0142 zamkni\u0119ty kliniki w zamku Hubertusburg. Tam zdiagnozowano u niego schizofreni\u0119. Wed\u0142ug lekarzy schizofrenia Jankego przejawia\u0142a si\u0119 przede wszystkim w \u201eurojeniowych wymys\u0142ach\u201d. Janke nigdy nie zrozumia\u0142, dlaczego zosta\u0142 przyj\u0119ty, ale by\u0142 uprzejmym i zawsze uczynnym pacjentem instytucji, kt\u00f3ry w du\u017cej mierze pogodzi\u0142 si\u0119 z okoliczno\u015bciami, w kt\u00f3rych si\u0119 znalaz\u0142. Janke odni\u00f3s\u0142 sukces przede wszystkim dlatego, \u017ce pozwolono mu robi\u0107 to, w czym by\u0142 szczeg\u00f3lnie dobry: Pozwolono mu pu\u015bci\u0107 wodze fantazji. Pozwolono mu rysowa\u0107, wyg\u0142asza\u0107 wyk\u0142ady o swoich wynalazkach dla pracownik\u00f3w i wykorzystywa\u0107 materia\u0142y z warsztat\u00f3w do budowy modeli swoich rakiet.<\/p>\n\n\n\n
Venusland jako prezent dla Interflug<\/h3>\n\n\n\n
Janke nazwa\u0142 jeden z nich \u201enajszybsz\u0105 maszyn\u0105 na \u015bwiecie\u201d, kt\u00f3ra mia\u0142a po\u0142\u0105czy\u0107 kontynenty drog\u0105 kosmiczn\u0105. Ponadto istnia\u0142y statki kosmiczne, takie jak \u201ePlutonia\u201d i \u201eSonnenland\u201d oraz \u201eGl\u00fchstrahler-Schiff\u201d w kszta\u0142cie strza\u0142y, z kt\u00f3rych wszystkie mia\u0142y podr\u00f3\u017cowa\u0107 na S\u0142o\u0144ce i daleko poza nie, do innych uk\u0142ad\u00f3w s\u0142onecznych, jak wyja\u015bni\u0142 Janke w ma\u0142ych tekstach pod swoimi ilustracjami.<\/p>\n\n\n\n
Na potrzeby misji osadniczych i kolonialnych \u201ena innych \u015bwiatach gwiezdnych\u201d, Janke zaprojektowa\u0142 specjalne pojazdy eksploracyjne, kt\u00f3re wygl\u0105daj\u0105 uderzaj\u0105co podobnie do Chariot ATV z serialu Netflixa Zagubieni w kosmosie i samochodu koncepcyjnego NASA do misji marsja\u0144skich. Janke mia\u0142 r\u00f3wnie\u017c pomys\u0142 na sterowce kosmiczne, takie jak \u201eVenusland\u201d, kt\u00f3ry podarowa\u0142 NRD-owskim liniom lotniczym \u201eInterflug\u201d, a tak\u017ce na niemieckie stacje kosmiczne s\u0142u\u017c\u0105ce jako obserwatoria. Wynalazca by\u0142 g\u0142\u0119boko przekonany, \u017ce ludzko\u015b\u0107 wyruszy do obcych \u015bwiat\u00f3w w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Te cuda techniki mia\u0142y by\u0107 zasilane tak zwanym kosmicznym atomem elektronowym, specjalnie zaprojektowanym przez Jankego, maszyn\u0105 zbieraj\u0105c\u0105 i kompresuj\u0105c\u0105 pr\u0105d, kt\u00f3ra mia\u0142a zasysa\u0107 energi\u0119 z pola magnetycznego Ziemi i Uk\u0142adu S\u0142onecznego, jak pokazuj\u0105 podpisy. Jednak Karl Hans Janke szybko zda\u0142 sobie spraw\u0119, \u017ce dop\u00f3ki b\u0119dzie zamkni\u0119ty w Hubertusburgu, nikt nie b\u0119dzie testowa\u0142 jego wynalazk\u00f3w i nikt nie kupi jego atramentowego pi\u00f3ra zaprojektowanego w latach 50-tych, kt\u00f3re, nawiasem m\u00f3wi\u0105c, w ka\u017cdym szczeg\u00f3le przypomina\u0142o to opracowane przez Amerykanina Paula Fishera, gdy ameryka\u0144ska agencja kosmiczna NASA szuka\u0142a \u201ekosmicznego pi\u00f3ra\u201d odpowiedniego do swojej misji. Jednak Janke zajmowa\u0142 si\u0119 nie tylko odleg\u0142ymi \u015bwiatami, ale tak\u017ce ziemskimi problemami, na przyk\u0142ad wynalaz\u0142 maszyn\u0119 stolarsk\u0105, na kt\u00f3r\u0105 otrzyma\u0142 nawet patent w latach 50-tych.<\/p>\n\n\n\n
Pomys\u0142owy wynalazca mia\u0142 te\u017c na swoim koncie co\u015b w rodzaju prekursora dzisiejszych e-rower\u00f3w, kt\u00f3ry Janke nazwa\u0142 rowerem atomowym, elektryczn\u0105 hulajnog\u0119, kosmiczn\u0105 toalet\u0119 i beamer wideo dla sygna\u0142\u00f3w telewizyjnych, a tak\u017ce samozamykacz do drzwi i radiowy system GPS, kt\u00f3ry nazwa\u0142 wska\u017anikiem lokalizacji.<\/p>\n\n\n\n
Problemem Jankego by\u0142 zawsze adres pocztowy, kt\u00f3ry natychmiast przyci\u0105ga\u0142 uwag\u0119 ka\u017cdej zainteresowanej strony, poniewa\u017c by\u0142 to adres zak\u0142adu dla ob\u0142\u0105kanych. Oczywi\u015bcie wszystkie spotkania by\u0142y ponownie odwo\u0142ywane, a przyznania patentu odmawiano z nielicznymi wyj\u0105tkami.<\/p>\n\n\n\n
4500 rysunk\u00f3w w ci\u0105gu 40 lat<\/h3>\n\n\n\n
By\u0142y jednak wyj\u0105tki. Po li\u015bcie do \u201eInterflug\u201d, niekt\u00f3re z wynalazk\u00f3w Jankego zosta\u0142y przekazane do urz\u0119du patentowego, a wynalazca zosta\u0142 zaproszony do Berlina, aby zaprezentowa\u0107 swoje pomys\u0142y. Janke stworzy\u0142 4500 rysunk\u00f3w w nieca\u0142e 40 lat w komorze pod dachem przytu\u0142ku, kt\u00f3ry s\u0142u\u017cy\u0142 mu za schronienie, a tak\u017ce liczne modele i eseje na tematy filozoficzne.<\/p>\n\n\n\n
Wynalazca zawsze kaza\u0142 swoim lekarzom kontrasygnowa\u0107 i stemplowa\u0107 jego rysunki, kt\u00f3rych projekty bardzo przypomina\u0142y szkice Leonarda Da Vinci, aby potwierdzi\u0107 jego autorstwo. Ale sk\u0105d Janke czerpa\u0142 swoj\u0105 wiedz\u0119? Personel psychiatryczny podejrzewa\u0142, \u017ce Janke pracowa\u0142 podczas wojny w Wojskowej Stacji Do\u015bwiadczalnej Peenem\u00fcnde, gdzie pod kierownictwem Wernhera von Brauna zbudowano bro\u0144 odwetow\u0105 V2. Dirk Petzold podejrzewa, \u017ce mia\u0142 on r\u00f3wnie\u017c kontakt z berli\u0144skimi wynalazcami zajmuj\u0105cymi si\u0119 rakietami, na przyk\u0142ad z cz\u0142onkami Verein f\u00fcr Raumschifffahrt, kt\u00f3re od lat 30. prowadzi\u0142o nawet w\u0142asne lotnisko rakietowe. P\u00f3\u017aniej, w latach siedemdziesi\u0105tych, Karl Hans Janke zajmowa\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c pochodzeniem kosmosu i \u017cycia. Wierzy\u0142 w rodzaj mistycznej elektryczno\u015bci kosmicznej, kt\u00f3ra by\u0142aby poch\u0142aniana przez wszystkie \u017cywe istoty, w tym ludzi, za pomoc\u0105 ich ko\u0144czyn, jak przez anten\u0119. Janke sp\u0119dzi\u0142 ostatnie lata w \u0142\u00f3\u017cku, wymagaj\u0105c opieki. Ale do ko\u0144ca mocno wierzy\u0142, \u017ce jego teorie s\u0105 prawdziwe i \u017ce wszystko, co zapisa\u0142 na papierze, zadzia\u0142a i mo\u017ce przynie\u015b\u0107 nieocenione korzy\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Mia\u0142 nadziej\u0119, \u017ce pewnego dnia b\u0119dzie w stanie zaprezentowa\u0107 sw\u00f3j kosmiczny atom elektron\u00f3w spo\u0142eczno\u015bci \u015bwiatowej jako prezent, aby mo\u017cna go by\u0142o oczywi\u015bcie wykorzysta\u0107 do cel\u00f3w pokojowych. Ale wtedy kierownictwo kliniki og\u0142osi\u0142o mu, \u017ce jego rysunki b\u0119d\u0105 musia\u0142y zosta\u0107 usuni\u0119te ze wzgl\u0119d\u00f3w bezpiecze\u0144stwa przeciwpo\u017carowego. Karl Hans Janke zawsze mia\u0142 nadziej\u0119, \u017ce pewnego dnia b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 opu\u015bci\u0107 klinik\u0119. Ale to \u017cyczenie nie mia\u0142o si\u0119 spe\u0142ni\u0107 dla genialnego wynalazcy. W ko\u0144cu Janke uwierzy\u0142 nawet w spisek.<\/p>\n\n\n\n
Janke wierzy\u0142 w spisek<\/h3>\n\n\n\n
Pisa\u0142 do w\u0142adz i potwierdza\u0142 w swoich listach do prawnik\u00f3w, \u017ce nie jest idiot\u0105 i \u017ce jego, jak dos\u0142ownie napisa\u0142, \u201euwi\u0119zienie by\u0142o przest\u0119pstwem\u201d. 15 lutego 1988 r. Karl Hans Janke zmar\u0142 w wieku 78 lat. Wraz z jego \u015bmierci\u0105, jego nazwisko szybko popad\u0142o w zapomnienie. Jego dzie\u0142a uznano za zaginione. Dopiero 12 lat p\u00f3\u017aniej podczas prac renowacyjnych na strychu zamku Hubertusburg odnaleziono 2500 rysunk\u00f3w w skrzynkach po owocach. Od tego czasu maj\u0105tkiem opiekuje si\u0119 stowarzyszenie \u201eRosengarten e.V.\u201d. Faktem jest, \u017ce Karl Hans Janke nie by\u0142 idiot\u0105, za jakiego go uwa\u017cano, dlatego zosta\u0142 umieszczony za murami zak\u0142adu dla ob\u0142\u0105kanych. Historia pozostawia wi\u0119cej pyta\u0144 ni\u017c odpowiedzi. A\u017c do dzi\u015b, kto jest odpowiedzialny za los \u017ale ocenionego geniusza? Oficer medyczny, autorytet? Raczej nie. Im bardziej bada si\u0119 \u017cycie i prac\u0119 Jankego, tym bardziej nasuwa si\u0119 my\u015bl, \u017ce jego instytucjonalizacja, w tym diagnoza, by\u0142a motywowana politycznie.<\/p>\n\n\n\n
Karl Hans Janke by\u0142 geniuszem naukowym, podobnie jak Nikola Tesla. Obaj byli nie tylko genialnymi wynalazcami, ale tak\u017ce pionierami wolnej i czystej energii. Podczas gdy za \u017cycia Tesli wi\u0119kszo\u015b\u0107 jego wynalazk\u00f3w mo\u017cna by\u0142o przynajmniej wprowadzi\u0107 w \u017cycie w celach testowych, Jankemu si\u0119 to nie uda\u0142o. Tesli przyznano ponad 280 patent\u00f3w w 26 krajach, z czego 112 w USA.<\/p>\n\n\n\n
Oko\u0142o 1930 r. Tesla ledwo zarabia\u0142 na \u017cycie z powodu kryzysu gospodarczego i \u017cy\u0142 na kredyt w nowojorskich hotelach. Rankiem 8 stycznia 1943 r. zosta\u0142 znaleziony martwy w hotelu New Yorker. Okoliczno\u015bci jego \u015bmierci s\u0105 do dzi\u015b niejasne. Wiadomo jedynie, \u017ce nie zmar\u0142 z przyczyn naturalnych. Jasne jest r\u00f3wnie\u017c, \u017ce jego \u015bmier\u0107 by\u0142a zwi\u0105zana z jego wynalazkami. Czy Karl Hans Janke zawdzi\u0119cza\u0142 swoje \u017cycie tylko temu, \u017ce przebywa\u0142 w zak\u0142adzie dla ob\u0142\u0105kanych i nikt nie traktowa\u0142 go powa\u017cnie? Faktem jest, \u017ce Janke m\u00f3g\u0142 m\u00f3wi\u0107 co chcia\u0142, nikt mu nie wierzy\u0142, nie pomogli mu nawet prawnicy, kt\u00f3rych prosi\u0142 o pomoc. Obj\u0119cie Karla Hansa Jankego opiek\u0105 mog\u0142o mie\u0107 przyczyny polityczne. Pami\u0119tajmy: kiedy pracownicy opieki zapytali go, czy pracowa\u0142 w V2 w Peenem\u00fcnde, nigdy temu nie zaprzeczy\u0142. Oznacza to, \u017ce faktycznie m\u00f3g\u0142 tam pracowa\u0107, na przyk\u0142ad jako doradca.<\/p>\n\n\n\n
Ale mog\u0142o te\u017c by\u0107 zupe\u0142nie inaczej i to nie Werner von Braun stworzy\u0142 V2, ale Karl Hans Janke. I mo\u017cliwe, \u017ce Janke planowa\u0142 inne bardzo imponuj\u0105ce projekty dla nazistowskiego re\u017cimu w celu ostatecznego zwyci\u0119stwa, kt\u00f3re prawdopodobnie by\u0142y ju\u017c na etapie planowania lub bliskie uko\u0144czenia.<\/p>\n\n\n\n
Janke mia\u0142 wiedz\u0119<\/h3>\n\n\n\n
Na kr\u00f3tko przed zako\u0144czeniem II wojny \u015bwiatowej nazistowski re\u017cim wci\u0105\u017c gor\u0105czkowo pracowa\u0142 nad tak zwan\u0105 broni\u0105 odwetow\u0105, kt\u00f3ra wykracza\u0142a poza znane granice fizyki. Obejmowa\u0142y one lataj\u0105ce dyski, bezza\u0142ogowe kule ognia, tzw. foo fighters, bro\u0144 radiacyjn\u0105, przerywanie zap\u0142onu, a tak\u017ce elektryczne i elektroniczne metody zag\u0142uszania. Karl Hans Janke posiada\u0142 wiedz\u0119 pozwalaj\u0105c\u0105 na opracowanie wszystkich tych cud\u00f3w techniki. Jednak rozw\u00f3j nie by\u0142 podporz\u0105dkowany og\u00f3lnemu Wehrmachtowi lub sekcjom Wehrmachtu, takim jak marynarka wojenna lub si\u0142y powietrzne, ale tajnym sekcjom specjalnym podleg\u0142ym SS, kt\u00f3re by\u0142y kierowane przez Zakon SS i techniczny sztab generalny SS.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli wierzy\u0107 o\u015bwiadczeniom niejakiego Williama Tompkinsa, kt\u00f3ry podczas II wojny \u015bwiatowej pracowa\u0142 dla wywiadu Marynarki Wojennej USA, projekty te rzeczywi\u015bcie istnia\u0142y. Odpowiednie dokumenty trafi\u0142y w r\u0119ce Departamentu Obrony USA za po\u015brednictwem kr\u0119g\u00f3w wywiadowczych wkr\u00f3tce po zako\u0144czeniu wojny.<\/p>\n\n\n\n
Dowodzi to, \u017ce Niemcy by\u0142y liderem w rozwoju egzotycznej technologii, ale nadal nie jest jasne, przez kogo zosta\u0142a ona opracowana. Wed\u0142ug oficjalnych \u017ar\u00f3de\u0142 w rozw\u00f3j broni V zaanga\u017cowane by\u0142y setki naukowc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy naukowcy zostali sprowadzeni do USA w ramach \u201eOperacji Paperclip\u201d, w\u015br\u00f3d nich by\u0142 specjalista od rakiet Werner von Braun, kt\u00f3ry p\u00f3\u017aniej odegra\u0142 kluczow\u0105 rol\u0119 w programie Apollo NASA. Dwa wa\u017cne pytania pozostaj\u0105 bez odpowiedzi do dzi\u015b: dlaczego Karl Hans Janke nie by\u0142 cz\u0119\u015bci\u0105 zespo\u0142u naukowc\u00f3w przywiezionych do USA i sk\u0105d czerpa\u0142 g\u0142\u0119bok\u0105 wiedz\u0119, kt\u00f3ra by\u0142a znacznie powy\u017cej \u015bredniej, co nawet sta\u0142o si\u0119 jego zgub\u0105, poniewa\u017c wyobra\u017ania Jankego nie zna\u0142a granic i mia\u0142 tak zwane wznios\u0142e plany, zw\u0142aszcza w sektorze energetycznym. Nap\u0119dzane elektrycznie samoloty, samochody i statki, bo przecie\u017c elektryczno\u015b\u0107 to jeden z zasob\u00f3w, kt\u00f3ry istnieje w naturze, tylko trzeba wiedzie\u0107 jak go wykorzysta\u0107.<\/p>\n\n\n\n
By\u0107 mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0142 nawet pocz\u0105tkowe sukcesy i zosta\u0142 nagle zatrzymany w swoim projekcie. Oczywi\u015bcie s\u0105 to tylko spekulacje, na kt\u00f3re nie ma dowod\u00f3w. Gdyby Janke rzeczywi\u015bcie by\u0142 \u201ekluczem\u201d do wprowadzenia wolnej energii, by\u0142by to pow\u00f3d do zabicia go lub uznania za niepoczytalnego, aby m\u00f3g\u0142 zosta\u0107 umieszczony w zak\u0142adzie dla ob\u0142\u0105kanych do ko\u0144ca swoich dni, co w\u0142a\u015bnie si\u0119 sta\u0142o. Mo\u017cliwe, \u017ce wynalazki Jankego mia\u0142y zosta\u0107 opublikowane i w ostatniej chwili zosta\u0142y powstrzymane przez zagraniczne tajne s\u0142u\u017cby. Odpowiednie odniesienia do tego mo\u017cna znale\u017a\u0107 w ksi\u0105\u017cce Zeitbombe Jonastal autorstwa Edgara Mayera i Thomasa Mehnera. Stwierdza ona:<\/p>\n\n\n\n
\u201eProblem energetyczny zosta\u0142 uznany przez stron\u0119 niemieck\u0105 za rozwi\u0105zany pod koniec 1944 roku! W dokumencie przekazanym przez by\u0142ego partnera badawczego, kt\u00f3ry udawa\u0142, \u017ce chce go opublikowa\u0107, ale tego nie zrobi\u0142, napisano, \u017ce po zako\u0144czeniu wojny \u017caden niemiecki samolot, \u017cadna niemiecka lokomotywa, \u017caden niemiecki statek i w perspektywie \u015brednioterminowej \u017caden inny niemiecki \u015brodek transportu nie b\u0119dzie nap\u0119dzany energi\u0105 konwencjonaln\u0105. Zamiast tego wykorzystywana by\u0142aby dowolnie dost\u0119pna forma energii, kt\u00f3ra zrewolucjonizowa\u0142aby nie tylko transport, ale tak\u017ce dostawy energii. Co szczeg\u00f3lnie interesuj\u0105ce: autor artyku\u0142u, kt\u00f3ry zaadresowa\u0142 do wysokiego niemieckiego urz\u0119du, da\u0142 do zrozumienia, \u017ce prototypy, z kt\u00f3rymi przeprowadzono eksperymenty, b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0107 bez \u017cadnych problem\u00f3w i \u017ce produkcja na du\u017c\u0105 skal\u0119 mo\u017ce zosta\u0107 rozpocz\u0119ta po zako\u0144czeniu wojny\u2026\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Wiele wskazuje na to, \u017ce Karl Hans Janke pad\u0142 ofiar\u0105 spisku. Gdyby program lataj\u0105cych dysk\u00f3w Adolfa Hitlera rzeczywi\u015bcie zako\u0144czy\u0142 si\u0119 sukcesem, m\u00f3g\u0142by by\u0107 sygna\u0142em do rozpocz\u0119cia gigantycznego programu kosmicznego. W tym kontek\u015bcie nale\u017cy wyja\u015bni\u0107, czy wielki admira\u0142 Karl D\u00f6nitz nie tylko sprawowa\u0142 naczelne dow\u00f3dztwo nad niemieck\u0105 marynark\u0105 wojenn\u0105, ale tak\u017ce nad ju\u017c utworzon\u0105 tajn\u0105 niemieck\u0105 flot\u0105 kosmiczn\u0105?<\/p>\n\n\n\n
Czy Wielki Admira\u0142 organizowa\u0142 zrzuty do wn\u0119trza Ziemi i w przestrze\u0144 kosmiczn\u0105, gdy sytuacja wojenna na Ziemi stawa\u0142a si\u0119 coraz bardziej beznadziejna z powodu infiltracji przez wroga?<\/p>\n\n\n\n
Jak\u0105 rol\u0119 odegra\u0142 w tym Karl Hans Janke? Czy naprawd\u0119 nie by\u0142 on nierozpoznanym geniuszem, ale m\u00f3zgiem podboju kosmosu?<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/strefa44.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/48c2bd945bc3ae4a7a726ed91c593f331e7e6890-300x216.jpeg?resize=599%2C431&ssl=1\")
Karl Hans Janke opracowa\u0142 niezliczone maszyny lataj\u0105ce. Wierzy\u0142, \u017ce wiele z nich mo\u017ce by\u0107 nap\u0119dzanych tajemnicz\u0105 energi\u0105 atomow\u0105. Inne jednak zaprojektowa\u0142 przy u\u017cyciu konwencjonalnych silnik\u00f3w rakietowych.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/strefa44.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/28abf8c8795ba5245d3b7eacb2263676cd9ba6d9-300x110.jpeg?resize=597%2C219&ssl=1\")
Niekt\u00f3re z lataj\u0105cych maszyn Janke przypominaj\u0105 samoloty odrzutowe \u2013 takie jak te, kt\u00f3re istnia\u0142y w postaci Concorde.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/strefa44.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/b1fa5bb84dd6c07682c370316dc7c1421bdd8e3d-300x215.jpeg?resize=597%2C428&ssl=1\")
Wynalazca by\u0142 g\u0142\u0119boko przekonany, \u017ce ludzko\u015b\u0107 mo\u017ce wkr\u00f3tce wyruszy\u0107 do obcych \u015bwiat\u00f3w. W tym celu opracowa\u0142 odpowiednie pojazdy eksploracyjne i naszkicowa\u0142 takie misje.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/strefa44.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1187aebe61f59b059704fbfa4869094dfbcf4894-211x300.jpeg?resize=524%2C745&ssl=1\")
Nie wszystkie wynalazki Jankego by\u0142y science fiction. Podczas pobytu na oddziale psychiatrycznym zaprojektowa\u0142 zar\u00f3wno skuter z klasycznym nap\u0119dem benzynowym, jak i rower atomowy przypominaj\u0105cy dzisiejsze e-rowery.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/strefa44.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/409bdfb1a0c094a38a1cde556c98dc98069252d6-211x300.jpeg?resize=402%2C572&ssl=1\")
Janke traktowa\u0142 swoje wynalazki bardzo powa\u017cnie. Dlatego te\u017c pracowa\u0142 niezwykle precyzyjnie i dba\u0142 o szczeg\u00f3\u0142y, je\u015bli chodzi o systemy nap\u0119dowe. Dlatego te\u017c kr\u0105\u017cy\u0142y plotki, \u017ce m\u00f3g\u0142 by\u0107 prawdziwym konstruktorem rakiet, kt\u00f3ry kiedy\u015b pracowa\u0142 z Wernherem von Braunem.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/strefa44.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/bd8e7de7cc832af56352681e87d8f405dec9b75f-214x300.jpeg?resize=401%2C562&ssl=1\")
Janke ju\u017c wtedy planowa\u0142 w\u0142asn\u0105 lini\u0119 lotnicz\u0105 dla swoich futurystycznych maszyn lataj\u0105cych. Narysowa\u0142 dla niej logo, a tak\u017ce nada\u0142 niekt\u00f3rym projektom nazwy, kt\u00f3re bardzo sobie ceni\u0142.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/strefa44.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/4ee13af6eb34ad67eded19319171bc7724d3b04d-300x210.jpeg?resize=413%2C289&ssl=1\")
Malarz Karl Hans Janke r\u00f3wnie\u017c zaj\u0105\u0142 si\u0119 codziennymi problemami, kt\u00f3re widzia\u0142 w przysz\u0142o\u015bci. Dlatego te\u017c zaprojektowa\u0142 kosmiczn\u0105 toalet\u0119.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
By\u0142 wynalazc\u0105 tr\u00f3jstopniowego silnika atomowo-magnetyczno-flash-jet, samochodu atomowego i lokomotywy atomowej, a jego celem by\u0142o rozwi\u0105zanie problem\u00f3w energetycznych ludzko\u015bci. W ci\u0105gu 40 lat opracowa\u0142 420 innowacji, zapisanych [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24388,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-24387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-swiat-jest-inny"],"yoast_head":"\n